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细粉加工设备(20-400目)

我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备,拥有多项国家专利,能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目,是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。

超细粉加工设备(400-3250目)

LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术,专注于400-3250目范围内超细粉磨加工,细度可调可控,突破超细粉加工产能瓶颈,是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。

粗粉加工设备(0-3MM)

兼具磨粉机和破碎机性能优势,产量高、破碎比大、成品率高,在粗粉加工方面成绩斐然。

道渣是什么

  • 什么叫混道渣和清道渣 百度知道

    道砟,拼音“dào zhǎ”,又名“道碴(chá)”,是指铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石,主要是铁路基床所用。混道渣和清道渣是道砟的两种类型,区别在于是否含有碎砖、土颗粒等杂物。道渣就是一般道路用的石渣,是一种比碎石粒径稍大些的石渣,一般粒径在4cm以上,主要用于道路、场地垫层。道渣是什么?服务新干线答疑解惑道渣是指用作承托路轨枕木的碎石,是一种轨道道床结构。本文介绍了道渣的相关规定、与碎石的区别,以及道渣的施工技术和质评标准。道渣和碎石的区别 百度知道2010年11月22日  什么是建筑道渣指用作承托路轨枕木的碎石,是较早期出现及常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上 什么是建筑道渣 百度知道

  • 道碴 维基百科,自由的百科全书

    道碴,中國大陸又作 道砟[1],是 鐵路運輸 系統 中,用作承托 軌道 枕木 的碎石,是常見的軌道 道床 結構。 工程在路基穩固後鋪設路軌,接著灑上厚厚的道碴,再拉高路軌調整至道 道砟的主要作用包括: 将枕木的压力分散到路基上; 防止轨道爬行; 吸收列车运行时的冲击; 排水; 方便养护。 下面逐一解释这些作用。 首先,列车的重力,经过钢轨、枕木、道砟传递到路基,枕木承受的压力是相当大 【铁道知识ABC】2道砟 知乎道床翻浆的根源在于道床脏污所引起的排水严重不畅,其发生地段一般与下部路基无关,通常不浸入路基,但也常有因 路基翻浆 而上升至道床内而引起道床翻浆的情况。道床 百度百科道碴,中國大陸又作 道砟[1],是 鐵路運輸 系統 中,用作承托 軌道 枕木 的碎石,是常見的軌道 道床 結構。 工程在路基穩固後鋪設路軌,接著灑上厚厚的道碴,再拉高路軌調整至道 道碴 維基百科,自由的百科全書

  • 什么叫混道渣和清道渣 搜狗问问

    2011年2月23日  道渣是道砟的误写,道砟是铁路基床的粗砂砾或碎石,有时含有泥土。混道砟是含有泥土的道砟,清道砟是不含泥土的道砟。看网友的回答和评论,细节